Petite question

Voilà, j'ai mon Gex 1000 (k7), et je voudrais le passer en full

Je sais qu'il n'y a qu'un fil à couper je connais aussi dans quel boitier. Mais c'est lequel de fil??

Si quelqu'un sait..... d'avance merci

Lord a écrit:

Voilà, j'ai mon Gex 1000 (k7), et je voudrais le passer en full

Je sais qu'il n'y a qu'un fil à couper je connais aussi dans quel boitier. Mais c'est lequel de fil??

Si quelqu'un sait..... d'avance merci

Little bouddha a écrit:

Un petit conseil de la part d'un novice en moto je te conseil de la prendre bien en main et de bien la connaitre avant de la debrider mais bon je dis ca mais je dis rien !!!

ça c'est sur sinon.... je confirme, Bouddha a raison.

Euh dites, vous voulez me faire croire à vos auréoles au dessus de la tête ou quoi?

Je ne veux pas me prendre pour un seins mais la mienne en version full developpe 130 chevaux et ca fait bientot un an que je l'ai et que je la conduit tous les jours !!!

En effet je ne connais pas ton passé en tant que motard ni ton niveau tout ce que je vois c'est que tu passe d'un SVS 650 a un gex 1000 et ce n'est vraiment pas du tout la meme moto. J'ai eu l'occasion de conduit exactement la meme que le tienne en version full et je peux te dire que c'est tres violent et qu'il faut avoir un minimum d'experience pour conduire cela je peux meme t'avouer que je pense ne pas avoir encore ce niveau pour pretendre vouloir exploiter cette machine !!!

Maintenant tu es majeur et vacciné donc fait ce qu'il te semble bon c'est juste un avis amical !!!
Voila je ne veux surtout pas lancer de polimique !!!

Si le K7 est comme les précédents, fil marron et noir numéro 21.

Pour le débridage, il peut quand même se le permettre, et si t'es raisonnable lord, tu commenceras à découvrir ta machine en mode C, t'auras pas toute la puissance et tu seras moins surpris.... Quand tu commence à connaitre un peu ta bréle (pas après 2 jours non-plus), tu passe au mode B, ya de quoi se faire peur déja! Et si tu veux risquer ta vie sur chaque bout droit engagé, tu met le mode A!!!


Maintenant je rejoint les autres pour dire que passer d'un SV au 1000 GEX, le dernier de surcroit, faut savoir se contenir.... Dis moi au moins que t'as déja eu des bréles plus violentes qu'un SV, sinon j'vais avoir du mal à saisir ton choix!

OK, moi je vais etre direct , j'ai un gex k7( orange KTM), et je n'ai pas mon permis depuis hier et sache que si tu fais la moindre erreur, vu les prises de vitesse c'est la gauffres ... maintenant tu as la categorie j'ai un cerveau et la categorie j'me prend pour un pilote, une, vie encore l'autre pas, a toi de voir, car au moment ou tu verras que tu as franchi ta propre limite il sera trop tard....

Sinon la meule est extraordinaire, tu prends vite confiance, saine que des qualitées mais cela reste une becane pour confirmé.

Voila mon point de vu.

Bon je vais rassurer tout le monde.

1- Oui j'ai connu des motos plus violentes que le SV (notamment un R1 de 98 ).

2- Pour mon niveau, je ne suis ni un professionnel, ni un amateur, juste un passionné comme beaucoup ici.

3- J'ai encore mon permis valide et le cerveau qui va avec. Et je suis loin d'être un inconscient (quoique claquer 12 000 € dans une bécane... )

4- Comme le fait remarquer Koum, ce n'est pas parce que je suis en Full que je suis obligé d'attaquer comme un et il est vrai que les modes c'est très pratique.

Maintenant je vous rassure je ne prends pas mal vos petits conseils, cela me fait même plaisir que ça vous préoccupe. Mais je suis un grand garçon maintenant et loin d'être aliène

Sur ce @ demain

les ecoutes pas lord un conseil debride ta machine sinon ca serra pas plus puissant qu un 600 hornet et passe en mode A tout de suite et envoie du gaz a mort c est fait pour ca .hein comment ca je suis imoral ??????

pouahhh !!!! c un grand garcon qui a un bo jouet entre les mains comme nous tous moi je dis fait comme tu le sent man c 'est toi ki paye ton brelo et si tu tombe sa sera que toi qui payera la casse .... ecoute les conseilles des anciens qui roulle en sportive ... tu apprendra bcoup

Lord a écrit:

Little bouddha a écrit:

Un petit conseil de la part d'un novice en moto je te conseil de la prendre bien en main et de bien la connaitre avant de la debrider mais bon je dis ca mais je dis rien !!!

Alors ne dis rien



Et merci stunty pour le lien